现代挖掘机电子自动油门的工作原理和原理图
1、原理：油门旋钮所在档位的电信号发给控制器（电脑板），控制器根据该档位所储存的设定信息给予相应的电流给油门执行机构，油门执行机构根据电流的大小来控制发动机的进油量及转速。
2、挖掘机主要由发动机、传动系统、行驶系统、制动系统、工作装置、液压系统、电气系统等组成，如图2-11所示。图2-11 挖掘机的结构 （1）发动机 发动机一般为四冲程、水冷（或风冷）、多缸、直喷式柴油机发动机。
3、铰接式反铲是单斗液压挖掘机最常用的结构型式，动臂、斗杆和铲斗等主要部件彼此铰接(见图1)，在液压缸的作用下各部件绕铰接点摆动，完成挖掘、提升和卸土等动作。
4、斗山600挖掘机油门工作原理如下：是通过车载电脑板对油门踏板行程进行监控。并与高压油泵柱塞电磁阀的开合程度进行同步控制。
5、挖掘机的结构与工作原理 液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。
加藤挖掘机电子计时控制系统错误怎么处理
1、自动减速和快速减速控制停止；APC方式H．M．L选择消除，固定电流控制（MO或LO电流值输出）；LCD显示；警报灯亮。
2、E02，挖掘机快速减速控制停止，报警灯亮起。E22，加藤挖掘机APC方式HML选择取消。E10，在E/G转速传感器无脉冲信号输出。E56，挖掘机回转锁定电磁阀电线断电或短路。加藤挖掘机故障代码E63，挖掘机Pl压力传感器电线断路或短路。
3、传感器问题；这里所说挖掘机控制系统的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车挖掘机控制系统的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
卡特挖掘机发动机油门控制器系统故障有哪些原因?
1、油箱油位过低：挖掘机的油箱油量不足时，油门会被限制在较低的位置，以保护液压系统。建议检查油箱油位是否达到标准要求，如果过低应及时添加液压油。
2、卡特挖掘机油门回不去，可能的原因如下：油门踏板卡住了：这可能是由于油门踏板过度磨损或在使用过程中积累了灰尘和污垢，导致卡住。可以检查踏板是否卡住或需要清洁或更换。
3、卡特E240型挖掘机的发动机油门自动控制系统常见故障有：(1)操纵杆回至中位后，发动机油门不能自动降至低速，一直处于高速位置。(2)操纵杆动作时，发动机油门不能自动加速一直处于低速位置。
4、一般是油门控制板坏了，看用备用开关油门能不能加减，如果能加减油，是油门控制板坏了。如果也不能加减油门，是线路的问题了。供参考，最好还是叫专业的电工检查一下。
5、监控面板故障。PC-EPC电磁阀故障也会导致挖掘机掉速的故障现象。问：卡特323DL挖掘机正在工作中突然掉速是怎么了？挖掘机掉速原因分析：控制油门的线路短路。油门控制器有问题。检查一下冷却系统。
挖掘机如何操作
向下推：动臂下降；向上拉：动臂抬起；向右推：铲斗御料；向左拉：铲斗挖掘；中位：当右手操作杆处于中时，动臂和铲斗不动作。
向前推：挖掘机机身右旋转向后推：挖掘机机身左旋转右操作杆4个动作向左推：铲斗往里收向右推：铲斗往外开向前推：大臂下降向后推。
)发动机部分，按通用操作规程的有关规定执行。2)发动机启动或操作前应发出信号。
操作挖掘机：脚踏控制整车前进、后退；右手柄前后控制大臂的下降和抬高、右手柄的的左右控制铲斗的收回和放开；左手柄的前后控制回转、左手柄的左右控制斗杆的提升和放下。
